國(guó)內(nèi)水平循環(huán)車庫停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是伴隨著國(guó)內(nèi)公共停車場(chǎng)的大量出現(xiàn)而產(chǎn)生并逐步發(fā)展起來的。初的國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是在引進(jìn)和消化吸收國(guó)外同類系統(tǒng)的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來的,并在此基礎(chǔ)上不斷改進(jìn)提高。發(fā)展初期,由于有很多關(guān)鍵設(shè)備國(guó)內(nèi)無法生產(chǎn),因此停車場(chǎng)管理系統(tǒng)硬件大多采用國(guó)外產(chǎn)品,所以這一階段的國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)帶有更多“集成”的意味。
目前,我國(guó)新型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還處在應(yīng)用的初級(jí)階段,許多管理系統(tǒng)在實(shí)際使用中暴露出了一些問題,其表現(xiàn)有:一些管理系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)不夠合理完善,未能充分考慮我國(guó)的實(shí)際國(guó)情,使新型場(chǎng)管理技術(shù)不但未能在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮出應(yīng)有的作用,但雙金機(jī)械的水平循環(huán)車庫就不會(huì)這樣。相反有些停車場(chǎng)采用的新的技術(shù)設(shè)備卻成為制約管理系統(tǒng)發(fā)揮管理功能的瓶頸。
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